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動力系統方面,新一代雪鐵龍C4畢加索搭載了PSA集團與寶馬聯合開發的1.6L直噴渦輪增壓發動機,最大功率121kW(165Ps)/6000rpm,最大扭矩240Nm/1400rpm的動力數據已經在PSA集團旗下多款車型中證明了自己不俗的性能實力。傳動系統匹配Tiptronic6速手自一體變速箱,采用經典的懷擋設計,并配有撥片換擋功能。
結語:從近年來法系車的設計理念來看,我原以為來自法蘭西的設計者們已經徹底摒棄了以往天馬行空且略顯華而不實的設計思路,并逐漸學會了怎樣在更廣泛的市場范圍中尋求認可,但在這樣一輛以藝術大師名字命名的新一代車型上,雪鐵龍依舊選擇讓它充分沾染新時代的藝術氣息。
然而除了效果顯著的個性外觀,雪鐵龍并未忽略作為家用MPV車型,新C4畢加索在內涵中的重要屬性,實際證明新車內飾的品質與功能性也較以往獲得了長足進步,而靈活多變的空間實用性則成功延續現款車型的技術特長。因此,對于新一代雪鐵龍C4畢加索來說,一個具有競爭力的售價將是其能否贏得市場的關鍵。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。